[직업정보] 지능형교통체계(ITS) 전문가

지능형교통체계(ITS) 전문가

 

지능형교통체계(ITS) 전문가

[목차]
- 지능형 교통체계 전문가란
- 지능형 교통체계 전문가가 하는 일
- 지능형 교통체계 전문가의 필요역량
- 직업전망

 

지능형교통체계(ITS) 전문가란

지능형교통체계(Intelligent Transportion Systems, ITS)는 교통수단 및 시설에 대하여 전자·제어·통신 등 첨단교통 기술을 접목하여 교통운영·관리 효율성, 이용자 편의성과 안전성을 최대화하는 미래형 스마트 SOC 교통체계입니다. 전방의 위험 상황을 실시간으로 공유하며 안전운전을 지원하고 운행 중인 차량으로부터 교통소통정보를 수집·분석하여 교통체증을 분산하는 등 고도화된 체계를 갖춥니다. 즉, 인공지능을 갖춘 교통시스템이 수집한 교통 빅데이터를 기반으로 실시간 교통관리를 통해 운전자 및 보행자의 안전과 편의를 향상시키는 시스템입니다. 지능형교통체계 전문가는 이러한 지능형교통체계를  정보 기술과 통신 기술을 활용하여 교통 시스템을 지능적으로 관리하고 개선하는 사람을 말합니다.

 

지능형교통체계(ITS) 전문가가 하는 일

 지능형교통체계(ITS) 전문가는 ITS 시스템을 기획, 계획, 설계, 구축, 운영, 유지보수, 분석·평가 등을 하기 위한 다양한 업무를 수행합니다.

 

<ITS 전문가의 주요 업무>

1. 최적화된 지능형 교통서비스를 이용자에게 실시간으로 제공하기 위하여 사업구상에서부터 사업추진방안 수립까지의 과정을 통해 ITS 사업 및 서비스 등을 기획 및 설계
2. 이용자에게 실시간 교통서비스를 제공하기 위하여 안전하고, 효율적인 지능형 교통시스템 구현에 필요한 H/W, S/W를 개발 및 구축
3. 교통정보를 수집, 가공 및 종합 분석하여 이용자에게 실시간 교통서비스를 중단 없이 제공

이와 같이 ITS 전문가는 정보화 사회에 알맞은 지능형 교통체계를 운영하고 유지관리 하는 업무를 담당합니다. 이들은 늘 국가정책 및 최신 기술동향을 파악, 분석하여 향후 기술변화에 대비해야 하며, 이들은 주로 ITS 솔루션 개발기업, 교통정보기업, 관련 장비 및 부품기업, 도로 운영·유지관리 기업, 교통 관련 연구기관 등에서 일합니다.

 

지능형교통체계 (ITS) 전문가의 필요역량

ITS 신규 전문가 양성을 위해 교통공학, 토목공학, 정보·통신공학, 컴퓨터공학 등의 학과에서 ITS 교육을 부분적으로 실시하고 있으며, 정부(국토교통부, 고용노동부 등)는 ITS 활용도 향상 및 전문가 양성을 위하여 일반인부터 지자체 공무원, 사업 시행자 등 ITS 전문가까지 모두 참여할 수 있는 교육프로그램을 시행 중입니다.

 

ITS 전문가는 주로 대학에서 각 학과를 전공한 후 관련 기업에서 경력을 쌓으면서 역량을 개발하고 있습니다. ITS 분야의 전문인력으로 종사하기 위해서는 교통, 정보통신, 전자, 제어, 토목 등 다양한 분야의 전문 지식이 필요하며 교통계획 및 정책에 대한 지식, ITS 시스템 및 서비스에 대한 지식, ITS 센터/통신/현장장비, 교통데이터에 대한 지식 등의 전문영역 지식뿐만 아니라 타 분야도 폭넓은 관련 지식을 습득할 필요가 있습니다. 또한, 다양한 분야의 전공자들이 한 프로젝트에 참여하기 때문에 협동심, 의견조율과 의사소통 능력이 중요합니다. 한국지능형교통체계협회 등 관련 협회에서도 ITS 기업 재직자를 대상으로 현장 수요 맞춤형 교육과정을 개발하여 제공하고 있기도 합니다.

 

ITS 분야 관련 자격증은 교통, 정보통신 등 분야별 기술사, 기사, 산업기사 자격증이 있습니다.(기술사(교통, 토목, 정보관리, 컴퓨터시스템응용, 정보통신 등), 기사(교통, 토목, 정보처리, 임베디드, 전자, 정보통신 등), 산업기사(교통, 정보처리, 전자, 정보통신 등), 기능사(정보처리, 정보기기운용, 통신기기 등))

 

직업전망

1990년대 지능형교통체계(ITS)가 처음 도입된 이래 ITS 기반기술인 정보통신기술(WAVE, 5G 등), 차량기술(자율주행 등), 정보처리 기술(AI, 빅데이터, 영상처리 등), 공간기술(정밀지도기술 등) 등이 급격하게 발전했습니다. ITS 기반 기술들이 빠르게 진보됨에 따라 ITS를 통한 정보수집, 가공, 제공 기술들도 지속적으로 발전하게 되어 과거보다 매우 정교하고 고도화된 이용자 서비스 제공이 가능해졌습니다. 기존 ITS분야 사업은 교통계획 및 운영관리, 시스템 제조 및 구축 등 인프라 조성에 집중되었다면, 최근 트렌드는 인프라 구축 외에 C-ITS, 스마트모빌리티, 자율주행 등 전방위로 영역을 확대하고 있습니다.

 

특히, 한국판 뉴딜 정책의 SOC 디지털화의 핵심과제로 전 고속국도 등 주요 간선도로에 C-ITS 구축을 추진 중이며 2027년 세계 첫 완전자율주행 상용화를 목표로 국도 45%에 ITS 및 C-ITS 구축에 5,179억 원을 지원하고, 일반국도 1만 1,670km에 자율주행 정밀도로 지도를 구축할 예정입니다. ITS는 C-ITS, 자율주행, 스마트모빌리티 등 시장영역이 크게 확대되고 있으며, 정부가 나서 디지털 기반의 인프라 확대에 노력을 기울이고 있어 ITS 전문인력의 수요는 더욱 늘어날 전망입니다.

 

<출처: 한국고용정보원, 디지털그린 직업정보>

 

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